Mucho que contar en esta etapa. Ayer después del cocido (superbueno) fuimos a sellar a peregrinus Dezae, Daniel realiza unos sellos artesanales con todo su cariño. Tenéis que pasar para conocerle.
Está mañana desayunamos en el hotel y nuestros amigos salen antes.
A pocos metros de la salida, veo que olvidé los bastones en el hotel, y 1 km después mi mujer se resiente de la tendinitis en la rodilla (lesión que arrastra desde antes de empezar el camino) y a los 3 kms, después de diferentes pruebas, creemos que lo mejor es que vaya en taxi y salimos a buscar un sitio donde podamos indicar una dirección conocida al taxista.
A los 10 minutos viene el taxi y yo continuo solo.
La etapa no es muy difícil y a la salida de Lalin va por el paseo fluvial, del río Pontiñas, que es precioso.
Más adelante paso por el hotel que en 2021 mayo paramos después de Lalin y al día siguiente realizar la etapa hasta Ponte Ulla.
Tanto en el 2021 como hoy, Pilar no ha podido realizar ésta etapa.
El camino pasa por tramos más o menos bonitos, hasta el km 9,5 (seguramente el km 10 en mi track) donde señalizado con waypoint y por tramo no oficial, voy por un sendero de unos 2 km que están para mi en el top 5 de éste camino de invierno, y sale casi a la altura de Ponte Taboada, evitando también un tramo de asfalto.
Me parecía que desde ese puente a una fuente, el tramo era mucho más corto. Me hizo pensar que habían cambiado el trazado del camino. A veces la memòria....
Hoy físicamente me encontraba muy bien y más adelante me reencuentro con mis amigos Nieves y Juan y comemos un pincho de tortilla, en el polígono, desviando nos 100 metros del camino.
Llegada a Silleda por un tramo muy bonito.
A la altura de a ponte da pedra supero a un grupo de peregrinos, y más adelante intento ayudar a una señora a tirar la basura, pero se rompe la bolsa y queda todo esparcido a 2 metros del contenedor.
El último tramo hasta llegar a Bandeira es casi todo por asfalto.
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Tots els tracks són el resultat d'una experiència subjectiva.
Son rutes per es meu us personal i que si algú les segueix, será baix sa seua responsabilitat, ja que pot haver camins tallats o bandes sense haver-hi una ruta clara.
Si algú vol fer un comentari, no hi ha problema, es més, heu agreixo, perquè significa que una ruta, que pot tenir uns anys, es pogue seguir fent o no.
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S'ha d'entendre que a la muntanya, anant en bici, fent senderisme, trekking o simplement caminant, s'hi ha de tenir un respecte i estima la Natura. Res del que portem a la muntanya, la muntanya ho necessita. Ja saps: emporta't la merda per tirar-la en un contenidor al final de l'activitat.
També no parlar fort e intentar passar lo més desapercebut possible, respectant es arbres, fruites, estigui o no vallat, perquè té un amo que se'n cuida. I no val dir, per una fruita, no passa res.
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*Advertencia*: No siempre las fotos coinciden con los waypoints
Aviso Importante. Exención de Responsabilidad
La información contenida en todas mis rutas, son datos, opiniones y experiencias propias del autor. Esta información nunca podrá considerarse suficiente para realizar alguna de las rutas o actividades que se describen.
También a tener en cuenta, que por cuestiones metereológicas, vallas, paredes, etc, la ruta puede ser inaccesible un tiempo después de haber sido publicada.
Los waypoints marcados, normalmente son para destacar un lugar interesante, más que ir enumerando los cruces y/o bifurcaciones, donde esto lo resuelve el GPS.
Para la práctica de deportes de aventura, senderismo ,alpinismo,etc..., se necesitan unas condiciones físicas adecuadas además de tener unos conocimientos técnicos y material adecuado, así como conocer el medio, las características de cada lugar y consultar las predicciones meteorológicas. En caso contrario, de no tener conocimientos suficientes para realizar con garantías estas actividades, deberemos contratar los servicios de algún profesional o bien realizar algún curso de formación de los que imparten clubes y federaciones.
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