Salgo más pronto que mis compañeros y la salida es por pista asfaltada, donde charlo con 2 paisanos del pueblo que realizan su paseo dominical.
Hasta aquí, bien, pero pasado el puente por debajo de la autopista, más menos km 2., viene un tramo con mucho barro, que vuelve a dejar las zapatillas aparte de sucias, con un poco de peso extra 😂
Todo éste tramo junto a las vías del tren que quedan a nuestra izquierda.
Ya casi llegando a Prádanos de Bureba, vamos por pista cimentada, que quitado de un pequeño tramo (entre Quintanavides y Santa Olalla de Bureba que será por camino) todo será ya por asfalto, sea carretera, pista cimentada o carretera local.
Si ayer, ya el fuerte viento de cara fue muy molesto a la hora de andar, hoy desde Prádanos de Bureba, el viento era más fuerte y muy racheado, sobre todo cuando lo pillabas de costado, había que ir con cuidado.
Ya por la tarde de hoy, estaremos en alerta en esta zona norte de Burgos por rachas de viento de 90 km/h. Veremos mañana como se presenta la etapa.
Un tramo complicado hoy, ha sido justo después de Castil de los peones, donde al cruzar por arriba, tanto la vía del tren, como la autopista, por un fuerte viento sin poder resguardecerse.
Supongo que por ser domingo, los 2 únicos bares que teníamos en ruta, estaban cerrados.
Tanto en Castil de los peones, como en Quintanavides, he realizado 2 breves paradas, para comer y beber algo a resguardo del viento.
En Santa Olalla de Bureba un caballo blanco se paseaba por el pueblo y se ha unido a otro ya cerca de la iglesia.
El último tramo para llegar a Monasterio de Rodilla, el viento ha sido protagonista.
Y como no hay servicios en el pueblo, he parado a comer algo en el mesón camping picón. Gente muy amable. Aquí ya me he reencontrado con mis dos amigos. Lorenzo se ha quedado a comer y Karina ha preferido llegar al albergue.
Y antes de llegar al albergue, en una tienda de ultramarinos (los domingos cierran a las 14 horas) hemos comprado un poco de pan con fiambre, para cenar por la noche. Tanto telefònicamente como en persona han sido muy amables y serviciales, preparando caldo de pollo para poder calentarlo en el albergue.
Llegada al albergue, al que Isabel, su hospitalera, nos ha dejado la calefacción puesta y mantas. Muy buenos baños y 2 habitaciones con 2 literas muy cómodas.
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Ruta de Briviesca a Monasterio de Rodilla passant per:
- Iglesia de Santa Eufemia (5.7 km)
- Iglesia de Santa Eulalia (15.4 km)
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Tots els tracks són el resultat d'una experiència subjectiva.
Son rutes per es meu us personal i que si algú les segueix, será baix sa seua responsabilitat, ja que pot haver camins tallats o bandes sense haver-hi una ruta clara.
Si algú vol fer un comentari, no hi ha problema, es més, heu agreixo, perquè significa que una ruta, que pot tenir uns anys, es pogue seguir fent o no.
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S'ha d'entendre que a la muntanya, anant en bici, fent senderisme, trekking o simplement caminant, s'hi ha de tenir un respecte i estima la Natura. Res del que portem a la muntanya, la muntanya ho necessita. Ja saps: emporta't la merda per tirar-la en un contenidor al final de l'activitat.
També no parlar fort e intentar passar lo més desapercebut possible, respectant es arbres, fruites, estigui o no vallat, perquè té un amo que se'n cuida. I no val dir, per una fruita, no passa res.
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*Advertencia*: No siempre las fotos coinciden con los waypoints
Aviso Importante. Exención de Responsabilidad
La información contenida en todas mis rutas, son datos, opiniones y experiencias propias del autor. Esta información nunca podrá considerarse suficiente para realizar alguna de las rutas o actividades que se describen.
También a tener en cuenta, que por cuestiones metereológicas, vallas, paredes, etc, la ruta puede ser inaccesible un tiempo después de haber sido publicada.
Los waypoints marcados, normalmente son para destacar un lugar interesante, más que ir enumerando los cruces y/o bifurcaciones, donde esto lo resuelve el GPS.
Para la práctica de deportes de aventura, senderismo ,alpinismo,etc..., se necesitan unas condiciones físicas adecuadas además de tener unos conocimientos técnicos y material adecuado, así como conocer el medio, las características de cada lugar y consultar las predicciones meteorológicas. En caso contrario, de no tener conocimientos suficientes para realizar con garantías estas actividades, deberemos contratar los servicios de algún profesional o bien realizar algún curso de formación de los que imparten clubes y federaciones.
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